Elektrisch rijden duurder: wat zegt de ANWB?
Elektrisch rijden duurder dan gedacht. Die conclusie trekt de ANWB op basis van een recente kostenvergelijking tussen elektrische auto’s en vergelijkbare benzinemodellen. Volgens de organisatie vallen de totale maandelijkse kosten in bepaalde gevallen hoger uit, vooral door stijgende laadprijzen, veranderende belastingregels en hogere aanschafkosten. Daarmee nuanceert de ANWB het beeld dat elektrisch rijden automatisch goedkoper is.
Hoe komt de ANWB tot deze conclusie?
De ANWB heeft verschillende autotypes met elkaar vergeleken op basis van totale gebruikskosten per maand. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar brandstof of stroom, maar naar het complete kostenplaatje. Denk aan aanschaf, afschrijving, onderhoud, verzekering en belasting.
Uit de vergelijking blijkt dat het verschil tussen elektrisch en benzine kleiner is geworden. In sommige situaties is elektrisch rijden duurder, met name wanneer een bestuurder veel gebruikmaakt van openbare laadpalen of snelladers. De laadprijs per kilowattuur ligt daar aanzienlijk hoger dan bij thuisladen.
Daarnaast spelen veranderende fiscale regels mee. Elektrische auto’s profiteren minder van belastingvoordelen dan in eerdere jaren. Dit heeft directe invloed op de maandlasten.
Laadkosten en belasting wegen zwaarder mee
Een belangrijke factor in de analyse van de ANWB is de prijs van stroom. Publieke laadpalen en snellaadstations hanteren hogere tarieven dan thuisladen via een eigen laadpaal. Bestuurders zonder eigen oprit of vaste laadplek zijn daardoor relatief duurder uit.
Daar komt bij dat vrijstellingen voor motorrijtuigenbelasting stap voor stap worden aangepast. Wie wil weten wat dat concreet betekent, vindt een overzicht in dit artikel over wegenbelasting voor elektrische auto’s in 2026. Deze veranderingen zorgen ervoor dat elektrisch rijden duurder uitpakt dan eerder werd verwacht.
De ANWB benadrukt dat de totale kosten sterk afhangen van gebruik. Wie veel kilometers maakt en voornamelijk thuis laadt tegen een laag tarief, ziet een ander beeld dan iemand die vooral publiek laadt.
Is elektrisch rijden duurder dan benzine?
Volgens de ANWB is er geen eenduidig antwoord. De organisatie stelt dat elektrisch rijden duurder kan zijn dan een vergelijkbare benzineauto, afhankelijk van het rijprofiel en de laadsituatie. Vooral bij compacte modellen en beperkt jaarlijks kilometrage kan het kostenverschil oplopen.
Tegelijkertijd wijst de ANWB erop dat elektrische auto’s minder onderhoud nodig hebben. Ook verschillen de energiekosten per kilometer per situatie. Een uitgebreide vergelijking tussen aandrijfvormen is te vinden in het overzicht over elektrisch rijden versus benzine per maand, waarin maandelijkse kosten naast elkaar worden gezet.
Wat betekent dit voor automobilisten?
De conclusie van de ANWB betekent niet dat elektrisch rijden in alle gevallen duurder is. De organisatie maakt duidelijk dat kosten afhankelijk zijn van meerdere factoren. Belangrijk zijn onder meer de stroomprijs, het aantal gereden kilometers per jaar, de restwaarde van het voertuig en de fiscale regels.
Voor consumenten wordt het daardoor belangrijker om vooraf een persoonlijke kostenberekening te maken. Alleen dan is vast te stellen of elektrisch rijden duurder uitkomt dan rijden op benzine.
FAQ
Waarom zegt de ANWB dat elektrisch rijden duurder is?
De ANWB concludeert dat elektrische auto’s in bepaalde gevallen hogere maandlasten hebben. Dat komt door stijgende laadprijzen bij openbare laadpalen, afnemende belastingvoordelen en verschillen in aanschaf en afschrijving. De totale kosten zijn daardoor niet automatisch lager dan bij benzineauto’s.
Speelt thuisladen een grote rol in de kosten?
Thuisladen tegen een laag stroomtarief verlaagt de gebruikskosten aanzienlijk. Bestuurders die afhankelijk zijn van publieke laadpalen of snelladers betalen een hoger tarief per kilowattuur. Volgens de ANWB maakt deze factor een duidelijk verschil in de uiteindelijke maandelijkse kosten.
Is elektrisch rijden duurder bij weinig kilometers per jaar?
Bij een beperkt aantal kilometers per jaar kunnen vaste kosten zoals aanschaf en afschrijving zwaarder wegen. De ANWB laat zien dat in zulke situaties een vergelijkbare benzineauto financieel gunstiger uit kan vallen dan een elektrische variant.
Conclusie
De analyse van de ANWB laat zien dat elektrisch rijden duurder kan zijn dan lange tijd werd aangenomen. Door hogere laadkosten en veranderende belastingregels is het verschil met benzine kleiner geworden. Wie overweegt over te stappen, doet er volgens de ANWB goed aan eerst de totale kosten zorgvuldig te vergelijken.
